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德國GSR直動式電磁閥原理

更新時間:2019-10-22      點擊次數:586

德國GSR電磁閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。 


德國GSR電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開關控制,是兩位DO控制。德國GSR電磁閥一般用于小型管道的控制。電動閥用于液體、氣體和風系統管道介質流量的模擬量調節(jié),是AI控制。在大型閥門和風系統的控制中也可以用電動閥做兩位開關控制。電磁閥只能用作開關量,是DO控制,只能用于小管道控制,常見于DN50及以下管道,往上就很少了。 


電動閥可以有AI反饋信號,可以由DO或AO控制,比較見于大管道和風閥等。 


1.開關形式電磁閥通過線圈驅動,只能開或關,開關時動作時間短。電動閥的驅動一般是用電機,開或關動作完成需要一定的時間模擬量的,可以做調節(jié)。

 
2.工作性質電磁閥一般流通系數很小,而且工作壓力差很小。比如一般25口徑的電磁閥流通系數比15口徑的電動球閥小很多。


德國GSR電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節(jié)閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作,應從以下幾方面排查:

(1)電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭。


(2)電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。


原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥。此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。


(3)電磁閥卡住。電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。


(4)漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。


在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。


 

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